| 基于分时电价的住宅能量管理算法 |
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| 引用本文： | 张倩,张盛,林孝康.基于分时电价的住宅能量管理算法[J].计算机工程,2015,41(1):279-283. |
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| 作者姓名： | 张倩 张盛 林孝康 |
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| 作者单位： | 清华大学电子工程系,北京,100084 |
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| 基金项目： | 国家科技重大专项基金资助项目，深圳市生物、互联网、新能源产业发展专项基金资助项目 |
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| 摘 要： | 随着混合式电动汽车(PHEV)的出现,关于PHEV向电网方向供电(V2G)技术的研究也逐渐增加。针对包含PHEV的家居微型电网,提出一种改进的能量管理算法。该算法基于分时电价对家用电器及PHEV的运行方式和时间进行调度,结合PHEV及用户参数,利用V2G技术有效实现了移峰填谷并降低家庭用电费用。同时还提出一种最优算法,以衡量改进算法的性能。仿真结果表明,改进算法可使用户的用电费用及峰均比分别降低约22%和70%,性能接近最优算法,并且可以实时处理用电请求,具有较强的实用性。
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| 关 键 词： | 混合电动汽车 智能电网 需求侧能量管理 汽车向电网供电 无线传感器网络 分时电价 |
Residential Energy Management Algorithm Based on Time-of-use Electricity Price |
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| ZHANG Qian,ZHANG Sheng,LIN Xiaokang.Residential Energy Management Algorithm Based on Time-of-use Electricity Price[J].Computer Engineering,2015,41(1):279-283. |
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| Authors: | ZHANG Qian ZHANG Sheng LIN Xiaokang |
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| Affiliation: | ZHANG Qian;ZHANG Sheng;LIN Xiaokang;Department of Electronic Engineering,Tsinghua University; |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) smart grid Demand-side energy Management (DSM) Vehicle-to-Grid (V2 G) Wireless Sensor Network (WSN) Time-of-use (TOU) electricity price |
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