冷轧镀锌汽车外板表面形貌特征控制研究 |
| |
作者姓名: | 齐海峰 吴咸圣 李靖 任新意 王飞 |
| |
作者单位: | 首钢京唐钢铁联合有限责任公司,河北 唐山,063299;首钢京唐钢铁联合有限责任公司,河北 唐山,063299;首钢京唐钢铁联合有限责任公司,河北 唐山,063299;首钢京唐钢铁联合有限责任公司,河北 唐山,063299;首钢京唐钢铁联合有限责任公司,河北 唐山,063299 |
| |
摘 要: | 在镀锌汽车板外板生产过程中表面形貌控制是重中之重。钢板的表面形貌对其表面质量和喷漆质量有重要影响。建立了光整段基于带钢粗糙度、轧辊粗糙度、单位宽度轧制力、轧制速度、延伸率的预报模型。通过降低半精磨过程中的砂轮转速至20~24r/m,减少精磨过程总横移速度到400mm/min,提高了砂轮磨削过程的表面质量,磨削后轧辊粗糙度Ra=2.2μm,RPC=105,Wca=0.3。光整工艺采用低粗糙度,大轧制力的控制思路,使用轧制力4 500~5 500KN,降低张力至40~50KN,形成了以表面形貌为核心,兼顾粗糙度、RPC值和波纹度,开发了一套双面高级别外板的光整工艺控制。
|
关 键 词: | 表面形貌 轧辊磨削 粗糙度 轧制力 |
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录! |
|