首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

电动汽车充(换)电站选址评价体系的构建
引用本文:袁加妍,潘莹,张娥.电动汽车充(换)电站选址评价体系的构建[J].能源技术(上海),2014(3).
作者姓名:袁加妍  潘莹  张娥
作者单位:国网上海市电力公司电力科学院;国网上海市电力公司市南供电公司;上海财经大学;
摘    要:电动汽车充(换)电站的选址问题,是推进电动汽车产业化发展的一个重要问题。介绍了电动汽车充(换)电站选址的六大原则和影响选址的社会、数据、经济、环境及其他可能影响的关键因素,并且选取覆盖程度、经济成本、资源配置、服务能力作为一级指标,利用层次分析法和模糊综合评价法进行评价和分析。通过建立电动汽车充(换)电站选址评价体系,可以了解充(换)电站选址的关键因素,从而破解制约电动汽车产业化发展的瓶颈问题,并对现有及规划充(换)电站的站址布局,进行深入分析和科学评价,同时也为电动汽车大规模产业化发展下的充(换)电站的选址,进行技术指导和借鉴。

关 键 词:电动汽车  充(换)电站选址  评价体系
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号