| 反时限过流保护作为高速铁路牵引变压器后备保护的研究 |
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| 引用本文： | 周昌松. 反时限过流保护作为高速铁路牵引变压器后备保护的研究[J]. 电气技术, 2013, 0(6): 38-40 |
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| 作者姓名： | 周昌松 |
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| 作者单位： | 西南交通大学电气工程学院,成都,610031 |
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| 摘 要： | 高速铁路电力牵引功率较高,其短路电流水平也较大,在短路故障时牵引变压器的热稳定性容易遭到损坏,目前的保护配置方案不能完全满足变压器安全稳定运行的需要。本文将反时限过流保护作为牵引变压器的后备保护,与主保护和各后备保护相配合,对其适用情况进行了研究,并提出其保护配置方案。
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| 关 键 词： | 高速铁路 牵引变压器 后备保护 反时限过流保护 |
Research on the Inverse Time Overcurrent Protection Act as Traction Transformer Backup Protection of High-speed Railway |
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| Zhou Changsong. Research on the Inverse Time Overcurrent Protection Act as Traction Transformer Backup Protection of High-speed Railway[J]. Electrical Engineering, 2013, 0(6): 38-40 |
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| Authors: | Zhou Changsong |
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| Affiliation: | Zhou Changsong (Electrical Engineering Institution Of Southwest Jiaotong University, Chengdu 610031) |
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