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非调质钢转向齿条疲劳断裂失效分析
引用本文:汪杨鑫,赵秀明,刘磊,柳进,施航.非调质钢转向齿条疲劳断裂失效分析[J].金属热处理,2018(5).
作者姓名:汪杨鑫  赵秀明  刘磊  柳进  施航
作者单位:南京工程学院材料工程学院;江苏省先进结构材料与应用技术重点实验室
摘    要:在Grade50(C55)汽车转向齿条钢疲劳性能测试中,部分样件发生了疲劳断裂。对两批次疲劳断裂齿条的断口、齿部和光杆部进行显微组织、淬硬层深度以及硬度、化学成分、晶粒大小和表面粗糙度的检测分析。结果表明:影响C55转向齿条疲劳性能的原因有淬硬层存在未溶铁素体,硬度降低;齿根表面加工后较粗糙等,而致裂纹萌生。

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