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| 基于概率论的爆破振动安全评估与控制 | |
| 引用本文： | 王林峰,,邓冰杰,,莫诎,,赵精富,肖弘光. 基于概率论的爆破振动安全评估与控制[J]. 振动与冲击, 2020, 39(14): 122-129 |
| 作者姓名： | 王林峰 邓冰杰 莫诎 赵精富 肖弘光 |
| 作者单位： | 1.重庆交通大学河海学院，重庆400074； 2.重庆交通大学山区公路水运交通地质减灾重庆市高校市级重点实验室，重庆400074； 3.重庆交通大学土木工程学院，重庆400074； 4.中交路桥建设有限公司，北京100010 |
| 摘 要： | 爆破振动速度的预测及振动安全控制一直是爆破施工关注的热点问题。选用基本公式作为爆破振动速度预测模型,基于最小二乘法原理求解参数K,a,b;考虑爆破振动的随机性,定义了爆破振动速度相对误差(REBVV),假设REBVV服从均值为0的正态分布,利用正态分布的传递性,建立了爆破振动速度的分布规律模型;并提出采用广义爆破振动速度相对误差方差来代替爆破振动速度相对误差以提高实测数据的利用率;引入概率论中的置信度水平这一概念,建立了一套爆破振动安全控制与评估模型。取置信度水平为95%,基于建立的安全控制与评估模型给出了依托工程重点控制区段爆破安全施工建议。 |
| 关 键 词： | 爆破振动 速度预测模型 正态分布 置信度水平 安全控制 |
Safety assessment and control of blasting vibration based on the probability theory |
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| WANG Linfeng,,DENG Bingjie,,MO Qu,,ZHAO Jingfu,XIAO Hongguang. Safety assessment and control of blasting vibration based on the probability theory[J]. Journal of Vibration and Shock, 2020, 39(14): 122-129 | |
| Authors: | WANG Linfeng DENG Bingjie MO Qu ZHAO Jingfu XIAO Hongguang |
| Affiliation: | 1.River and Sea College, Chongqing Jiaotong University, Chongqing 400074, China; 2.Key Laboratories of Mountainous Area Highway Transportation and Transportation Geological Disaster Reductionin Universitiy of Chongqing, Chongqing Jiaotong University, Chongqing 400074, China; 3.School of Civil Engineering, Chongqing Jiaotong University, Chongqing 400074, China;4.Road & Bridge Internation Co., Ltd., Beijing 100010, China |
| Abstract: | |
| Keywords: | blasting vibration velocity prediction model normal distribution confidence level safety control |
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