| 基于大型动三轴试验的粗粒土累积塑性应变概率模型研究 |
| |
| 引用本文： | 冷伍明,,翟斌,徐方,,张期树,艾希,韩諝. 基于大型动三轴试验的粗粒土累积塑性应变概率模型研究[J]. 振动与冲击, 2020, 39(15): 214-220 |
| |
| 作者姓名： | 冷伍明 翟斌 徐方 张期树 艾希 韩諝 |
| |
| 作者单位： | 1.中南大学土木工程学院，长沙410075;
2.中南大学高速铁路建造技术国家工程实验室，长沙410075 |
| |
| 摘 要： | 路基填土在长期交通动荷载作用下的累积塑性变形存在离散性。通过一系列粗粒土大型动三轴试验分析其累积塑性应变随围压、动应力及含水率的发展趋势和变化规律。结果表明:累积塑性应变及其稳定值随动应力的增加而增大,随围压的增加而减小,说明增大围压能有效抑制土体累积塑性变形的发展;土体的动力稳定性随含水率的减小而增加。基于半对数预测模型,运用灰色系统关联理论探究模型参数与含水率和动静应力比的相关性特征,并通过正态性检验论证得到控制粗粒土累积塑性应变发展速率的模型参数服从正态分布。基于概率失效理论,提出预测粗粒土填料累积塑性应变的概率模型,可较好地预测粗粒土填料在循环动荷载作用下的累积塑性应变发展区间。
|
| 关 键 词： | 粗粒土填料, 动三轴试验, 累积塑性应变, ')" href=" #" >概率失效理论
|
Probabilistic model of cumulative plastic strain of coarse-grained soil fill based on large-scale dynamic triaxial tests |
| |
| LENG Wuming,,ZHAI Bin,XU Fang,,ZHANG Qishu,AI Xi,HAN Xu. Probabilistic model of cumulative plastic strain of coarse-grained soil fill based on large-scale dynamic triaxial tests[J]. Journal of Vibration and Shock, 2020, 39(15): 214-220 |
| |
| Authors: | LENG Wuming ZHAI Bin XU Fang ZHANG Qishu AI Xi HAN Xu |
| |
| Affiliation: | 1.School of Civil Engineering, Central South University, Changsha 410075, China;2.National Engineering Lab for High Speed Railway Construction, Changsha 410075, China |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | coarse grained soil filling dynamic triaxial test accumulated plastic strain probabilistic failure theory |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《振动与冲击》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《振动与冲击》下载全文 |
|
