120万吨/年柴油加氢往复式压缩机二级气缸、活塞、活塞环磨损和排气温度升高的原因分析 |
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引用本文: | 章晓剑,宋彬,王星联,魏昊章,应振华,马鸿斌,何林林,余永增.120万吨/年柴油加氢往复式压缩机二级气缸、活塞、活塞环磨损和排气温度升高的原因分析[J].液压气动与密封,2014,34(10). |
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作者姓名: | 章晓剑 宋彬 王星联 魏昊章 应振华 马鸿斌 何林林 余永增 |
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作者单位: | 1. 中国石油兰州石化设备维修公司,甘肃兰州,730060 2. 中国石油兰州石化炼油厂,甘肃兰州,730060 |
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摘 要: | 该文针对120万吨/年柴油加氢往复式压缩机二级气缸、活塞、活塞环磨损和排气温度升高的问题,通过分析排除机组安装装配、工艺介质和注油器等因素的影响,分析得出气缸、活塞、活塞环材料硬度的不匹配是气缸、活塞、活塞环磨损和排气温度升高的直接原因。调整安装装配精度、提高工艺介质纯度、改变注油器注油量或更换注油器,都不能从根本上解决气缸、活塞、活塞环磨损的问题。文章提出通过降低缸套的表面粗糙度,在允许的范围内重新加工活塞环槽的宽度和活塞环的宽度,在一定程度上解决材料硬度不匹配问题,满足了机组的运行要求,取得了一定的应用效果。
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关 键 词: | 往复式压缩机 活塞环磨损 硬度匹配 活塞环槽 |
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