| 基于纯电动汽车的双输入双向DC/DC变换器设计 |
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| 引用本文： | 张斌,张彦会,史维玮,何维.基于纯电动汽车的双输入双向DC/DC变换器设计[J].广西工学院学报,2014,25(4). |
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| 作者姓名： | 张斌 张彦会 史维玮 何维 |
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| 作者单位： | 1. 广西科技大学汽车与交通学院,广西柳州,545006
2. 广西汽车零部件与整车技术重点实验室(广西科技大学),广西柳州545006;广西科技大学汽车与交通学院,广西柳州545006 |
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| 基金项目： | 广西自然科学基金资助项目，广西工学院博士基金项目 |
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| 摘 要： | 由于目前复合电源系统中只用一个单输入DC/DC变换器存在稳定性差,蓄电池使用寿命短的现象,而使用两个单输入DC/DC变换器又存在结构复杂、可靠性差的缺陷.因此设计了一种基于纯电动汽车的双输入双向DC/DC变换器,该变换器通过将蓄电池、超级电容作为双输入电源接入其中,使二者的输出电压更加稳定,有效地保护了蓄电池,延长了其使用寿命.同时,只使用一个DC/DC变换器使系统结构得到简化,提高了可靠性.对所提出的DC/DC变换器在纯电动汽车不同工况下的工作情况进行了分析,最后通过Matlab/Simulink进行了仿真验证,结果表明所提出的DC/DC变换器能够满足电动汽车的要求.
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| 关 键 词： | 双向DC/DC变换器 双输入 纯电动汽车 工况 |
Design of double input-bidirectional DC/DC converter based on blade electric vehicles |
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| ZHANG bin,ZHANG Yan-hui,SHI Wei-wei,He Wei.Design of double input-bidirectional DC/DC converter based on blade electric vehicles[J].Journal of Guangxi University of Technology,2014,25(4). |
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| Authors: | ZHANG bin ZHANG Yan-hui SHI Wei-wei He Wei |
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