| 既有线大跨度钢桥开行重载列车承载能力分析 |
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| 引用本文： | 赵欣欣,潘永杰,王丽,刘晓光. 既有线大跨度钢桥开行重载列车承载能力分析[J]. 钢结构, 2015, 30(4) |
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| 作者姓名： | 赵欣欣 潘永杰 王丽 刘晓光 |
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| 作者单位： | 中国铁道科学研究院高速铁路轨道技术国家重点实验室,北京,100081 |
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| 基金项目： | 中国铁路总公司科技研究开发重大课题 |
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| 摘 要： | 考虑既有线开行270kN重载货物列车的情况,针对跨度L≥64m具有典型结构形式的钢桥,通过考虑不同检定承载系数和动力系数对其承载力的影响,进行承载能力分析。并且对于局部不能适应重载货物列车的结构或构件,探讨强化对策。研究认为既有铁路大跨度钢桥开行270kN重载货物列车整体可行,小部分影响线长度小于6m的杆件不能满足开行270kN重载货物列车的承载力要求,需要局部加固。因荷载效应与设计荷载接近,结构应对病害的安全储备降低,长期运营会加剧结构状态劣化。
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| 关 键 词： | 大跨度铁路钢桥 重载 承载力 动力系数 |
THE RESEARCHES ON BEARING CAPACITY OF EXISTING LARGE-SPAN RAILWAY STEEL BRIDGES UNDER HEAVY HAUL TRAIN |
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| Zhao Xinxin,Pan Yongjie,Wang Li,Liu Xiaoguang. THE RESEARCHES ON BEARING CAPACITY OF EXISTING LARGE-SPAN RAILWAY STEEL BRIDGES UNDER HEAVY HAUL TRAIN[J]. Steel Construction, 2015, 30(4) |
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| Authors: | Zhao Xinxin Pan Yongjie Wang Li Liu Xiaoguang |
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