| 基于名义应力的城市钢桥面板疲劳寿命分析 |
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| 引用本文： | 赵秋,陈长俊. 基于名义应力的城市钢桥面板疲劳寿命分析[J]. 钢结构, 2015, 30(4) |
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| 作者姓名： | 赵秋 陈长俊 |
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| 作者单位： | 福州大学土木工程学院,福州,350108 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目，高等学校博士学科点专项科研基金 |
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| 摘 要： | <正>交异性钢桥面板承受着车辆动荷载的反复作用,容易造成疲劳累计损伤,出现钢桥面板的疲劳开裂现象。为研究某城市桥梁钢桥面板的疲劳寿命,建立钢桥面板三维有限元模型,选取钢桥面板4种典型的疲劳细节,确定最不利加载方式,并根据实测得到的城市车辆荷载频值谱,计算相应的应力历程和应力谱,从而评估各个疲劳细节的疲劳寿命。结果表明:在城市车辆荷载频值谱作用下,某城市钢桥4种疲劳细节的最大应力幅值均小于常幅疲劳极限,即钢桥面板具有无限寿命。
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| 关 键 词： | 正交异性钢桥面板 城市车辆荷载 疲劳寿命分析 疲劳强度 |
FATIGUE LIFE ANALYSIS OF URBAN STEEL DECKS BASED ON NOMINAL STRESS |
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| Zhao Qiu,Chen Changjun. FATIGUE LIFE ANALYSIS OF URBAN STEEL DECKS BASED ON NOMINAL STRESS[J]. Steel Construction, 2015, 30(4) |
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| Authors: | Zhao Qiu Chen Changjun |
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| Keywords: | |
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