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| 东风柴油汽车气缸套的早期磨损 | |
| 作者姓名： | 华道生 |
| 摘 要： | 东风柴油汽车用6105Q柴油机的气缸套,其材料为中磷铸铁,耐磨性能较高。据有关试验资料介绍,柴油汽车气缸套的正常磨损率应为0．01～0．015mm/10000km,若磨损率为0．015～0．03mm/10000km,则属于偏大,磨损率大于0．03mm／10000km,即为不正常磨损。如若车辆运行还不到大修里程,便出现气缸压力下降到588～637kPa以下、燃料消耗增加到原消耗的1．3倍以卜、烧机油达1L／100km以上等情况,则视为气缸套早期磨损。柴油机气缸套严重磨损,除因相配的材质不当外,主要是车辆使用维修不当所致．基本原因有以下几点．1使用方面a．空气滤清器… |
| 关 键 词： | 柴油机 汽车发动机 维修 气缸套 磨损 |
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