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分类号
杂志ISSN号
减速器壳体铸造工艺改进
作者姓名:
洪富根
作者单位:
浙江省龙游县汽车配件厂 324400
摘 要:
EQ140汽车后拆减速器壳体是我厂主要产品。该件法兰处最大直径426mm,总高度237mm,壁厚8mm,净重35.25kg,属结构复杂的薄壁件,材质为KT350-10。 一、厚铸造工艺方案 开始生产时,铸件浇注系统的形式如图1所示,铁水从直浇口6流经横浇口7、
关 键 词:
减速装置 壳体 铸造工艺 改进
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