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高压水道钢筋混凝土夹心钢板衬砌研发与性能验证
引用本文:裴江荣,汪小刚,魏小令,刘和艺,陈天楠,刘立鹏.高压水道钢筋混凝土夹心钢板衬砌研发与性能验证[J].水利学报,2024,55(3):336-343.
作者姓名:裴江荣  汪小刚  魏小令  刘和艺  陈天楠  刘立鹏
作者单位:中国水利水电科学研究院 流域水循环模拟与调控国家重点实验室, 北京 100038;四川华能泸定水电有限公司, 四川 成都 610072
摘    要:针对高压水道中钢筋混凝土衬砌内水外渗以及钢板衬砌易于溃屈问题,研发了一种高压水道钢筋混凝土夹心钢板衬砌,主要由内层钢筋混凝土-钢板-外层钢筋混凝土组成。为验证新型衬砌性能,进行了高内外水交替作用下模型试验,研究衬砌变形受力及荷载分担变化情况。结果表明:外水压力作用下衬砌处于受压状态,各部分荷载分担比较为固定,钢板部分所受压应力仅为1.47 MPa,远低于临界应力20.25 MPa,失稳溃屈的风险极小;内水压力作用下衬砌处于受拉状态,随着内水压力的增加,内层混凝土会先于外层混凝土开裂,未开裂前衬砌各部分荷载分担比基本固定;开裂后混凝土部分分担荷载降低、钢板与围岩所分担荷载增加,钢板所受拉应力为28.01 MPa,远低于其极限强度。相较于传统衬砌,新型衬砌结构在高压水道环境下具有更优越的性能。

关 键 词:钢筋混凝土  夹心钢板衬砌  内外水压力  荷载分担比
收稿时间:2023/12/1 0:00:00

Research and performance verification of high-pressure waterway reinforced concrete sandwich steel plate lining
PEI Jiangrong,WANG Xiaogang,WEI Xiaoling,LIU Heyi,CHEN Tiannan,LIU Lipeng.Research and performance verification of high-pressure waterway reinforced concrete sandwich steel plate lining[J].Journal of Hydraulic Engineering,2024,55(3):336-343.
Authors:PEI Jiangrong  WANG Xiaogang  WEI Xiaoling  LIU Heyi  CHEN Tiannan  LIU Lipeng
Affiliation:China Institute of Water Resources and Hydropower Research, State Key Laboratory of Simulation and Regulation of Water Cycle in River Basin, Beijing 100038, China;Sichuan Huaneng Luding Hydropower Co., Ltd., Chengdu 610072, China
Abstract:
Keywords:reinforced concrete  sandwich steel plate lining  internal and external water pressure  load sharing ratio
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