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汽车用6005A铝合金型材组织及性能提升技术研究
作者姓名:曹东升  刘建生  王睿  李延军  王爽  孙巍
摘    要:通过对6005A合金铸锭均匀化制度和挤压工模具结构进行调整,来改善挤压制品的晶粒组织结构,进而达到提高6005A铝合金汽车梁挤压制品的力学性能及稳定性的目的.试验结果表明,适当调整铸锭均匀化制度以及减少模具工作带长度,对减轻挤压制品再结晶层厚度有明显作用,即当铸锭均匀化制度调整到510℃、保温6 h,降低模具工作带长度...

关 键 词:6005A合金  挤压制品  再结晶层  力学性能  辊弯加工
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