| 表面改性碳纤维对聚酰亚胺复合材料摩擦学行为的影响 |
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| 引用本文： | 杨长城,姚月雯,王晓东,黄培. 表面改性碳纤维对聚酰亚胺复合材料摩擦学行为的影响[J]. 润滑与密封, 2010, 35(10). DOI: 10.3969/j.issn.0254-0150.2010.10.019 |
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| 作者姓名： | 杨长城 姚月雯 王晓东 黄培 |
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| 作者单位： | 南京工业大学材料化学工程国家重点实验室,江苏南京,210009 |
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| 摘 要： | 采用硝酸氧化法和涂层复合改性法分别对碳纤维(CF)进行表面改性,并制备CF改性聚酰亚胺(PI)复合材料。考察材料在不同滑动速度和载荷下的摩擦磨损行为,利用扫描电子显微镜观察磨损表面形貌。结果表明:CF与PI基体的界面结合强度对PI复合材料在不同滑动速度下的摩擦磨损性能影响较大,涂层复合处理法比硝酸处理法能更有效提高CF与基体的界面结合强度,提高复合材料在高滑动速度下的摩擦磨损性能。CF的强度是影响复合材料在不同载荷下摩擦磨损性能的主要因素,CF经过表面处理后强度出现不同程度的下降,导致在高载荷条件下复合材料的摩擦磨损性能下较未处理的CF/PI复合材料相比有所下降。
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| 关 键 词： | 聚酰亚胺 碳纤维 表面改性 工况条件 摩擦磨损性能 |
Effect of on Surface Modifided Carbon Fiber on Tribological Performance of Polyimide Composites |
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| Yang Changcheng,Yao Yuewen,Wang Xiaodong,Huang Pei. Effect of on Surface Modifided Carbon Fiber on Tribological Performance of Polyimide Composites[J]. Lubrication Engineering, 2010, 35(10). DOI: 10.3969/j.issn.0254-0150.2010.10.019 |
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| Authors: | Yang Changcheng Yao Yuewen Wang Xiaodong Huang Pei |
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