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| 政府补贴下考虑持股合作战略的供应链减排动态协调方法 | |
| 作者姓名： | 王道平 常敬雅 |
| 作者单位： | 北京科技大学 经济管理学院,北京 100083 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(71871017). |
| 摘 要： | 在政府补贴政策下,将持股合作战略引入供应链减排决策中,运用微分博弈理论研究供应链的最优决策和动态协调问题.构建集中式决策模型和持股合作前后的分散式决策模型,并分析持股比例和消费者低碳偏好对供应链最优决策、利润和政府补贴政策的影响.研究结果表明:持股合作战略会替代一部分政府补贴政策的作用,且供应链成员合作越密切,政府补贴效果越好.随着持股比例的增加,供应链总利润呈现“U”型变化,只有当持股比例满足一定条件时,供应链成员才愿意选择持股合作,且持股合作战略的实施能够实现供应链协调.消费者低碳偏好的提高会对企业减排产生激励作用,而政府作为政策的制定者不受消费者低碳偏好的影响. |
| 关 键 词： | 政府补贴 持股合作战略 供应链减排 动态协调 微分博弈 |
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