首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

叉车液压变速箱的选型及其离合器的设计
引用本文:徐善继.叉车液压变速箱的选型及其离合器的设计[J].起重运输机械,1974(5).
作者姓名:徐善继
作者单位:一机部起重所
摘    要:近年来,一些主要工业国家生产的内燃叉车广泛采用液力传动,以改善叉车的牵引性能,简化操作,并提高装卸效率。如美、日、西德、英等国的5吨以上大中型叉车几乎全部采用液力传动,3吨以下的小吨位叉车液力传动也用得相当普遍。我国是从1964年开始研制液力传动叉车的,到1965年由大连铲车厂与我所联合设计试制成CPQ-5型内燃叉车。但由于工艺困难,没有成批生产。到1973年,我所设计试制成一台5吨液力传动的内燃叉车,接着大连铲车厂和合肥重机厂于今年又分别试制成一台5吨的和一台3吨的。

本文献已被 CNKI 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号