考虑气穴影响的径向滑动轴承性能研究 |
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引用本文: | 吴超,李蒙蒙,马明飞,巩晓赟,吴允,尹雪梅.考虑气穴影响的径向滑动轴承性能研究[J].润滑与密封,2017,42(6):69-72. |
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作者姓名: | 吴超 李蒙蒙 马明飞 巩晓赟 吴允 尹雪梅 |
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作者单位: | 郑州轻工业学院机电工程学院 |
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基金项目: | 国家自然科学基金-河南省人才培养联合基金项目(U1404515);国家自然科学基金-青年基金项目(51405453);郑州轻工业学院大学生科技活动项目. |
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摘 要: | 建立计入气穴影响的径向滑动轴承的数学模型,以转速、偏心率和长径比为变量,利用FLUENT软件对径向滑动轴承进行仿真,分析油膜的承载力、偏位角、黏性阻力和温度的变化规律。计算结果表明:随转速、偏心率和长径比的增加,轴承最大压力、承载力、最高温度、气相体积分数和黏性阻力增大,而偏位角减少;气穴起始位置随偏心率的增大而前移,这为在实验中观察气穴位置提供参考;偏心率对油膜最大压力的影响大于转速,偏心率越大,油膜最大压力越大;气穴对轴承油膜承载特性有很大影响,结合实验中的油膜破裂现象,认为考虑气穴更为符合实际情况。
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关 键 词: | 径向滑动轴承 气穴 偏心率 长径比 |
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