| 玄武岩纤维沥青胶浆优化设计及机理分析 |
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| 引用本文： | 郭寅川,李震南,申爱琴,覃潇,魏自玉.玄武岩纤维沥青胶浆优化设计及机理分析[J].建筑材料学报,2018,21(1):47-53. |
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| 作者姓名： | 郭寅川 李震南 申爱琴 覃潇 魏自玉 |
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| 作者单位： | 长安大学公路学院，陕西西安，710064,长安大学公路学院，陕西西安，710064,长安大学公路学院，陕西西安，710064,长安大学公路学院，陕西西安，710064,长安大学公路学院，陕西西安，710064 |
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| 基金项目： | 陕西省自然科学基金青年项目（607096032010）；内蒙古自治区交通运输厅交通科技项目（NJ 2015 38） |
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| 摘 要： | 采用正交试验设计方法,探讨了玄武岩纤维长度、纤维掺量和沥青标号对玄武岩纤维吸附沥青能力、玄武岩纤维沥青胶浆低温性能及冻融抗剪性能的影响规律,并基于模糊理论对玄武岩纤维沥青胶浆组成进行了优选;同时借助扫描电镜(SEM)揭示了玄武岩纤维的作用机理.结果表明:玄武岩纤维长度和纤维掺量是影响纤维吸附沥青能力、纤维胶浆低温极限拉力和低温拉伸断裂能的主要因素,而沥青标号对纤维胶浆冻融抗剪强度的影响最为显著;选用90#沥青和9mm玄武岩纤维,且纤维掺量(质量分数)为7%时,纤维胶浆模糊决策综合性能最优;玄武岩纤维与沥青浸润较好,纤维形成的网状结构可增强纤维胶浆的抗裂性,并能延缓内部微裂缝的扩展.
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| 关 键 词： | 玄武岩纤维 沥青胶浆 重冰冻区 模糊理论 正交试验 微观机理 |
| 收稿时间： | 2016/12/26 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2017/4/2 0:00:00 |
Optimization Design and Mechanism Analysis of Basalt Fiber Reinforced Asphalt Mastics |
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| GUO Yinchuan,LI Zhennan,SHEN Aiqin,QIN Xiao and WEI Ziyu.Optimization Design and Mechanism Analysis of Basalt Fiber Reinforced Asphalt Mastics[J].Journal of Building Materials,2018,21(1):47-53. |
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| Authors: | GUO Yinchuan LI Zhennan SHEN Aiqin QIN Xiao and WEI Ziyu |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | basalt fiber asphalt mastics heavy frozen area fuzzy theory orthogonal experimental micro mechanism |
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