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汽车用42V永磁发电装置参数计算与设计
引用本文:史立伟,张学义.汽车用42V永磁发电装置参数计算与设计[J].微电机,2008,41(2):19-21.
作者姓名:史立伟  张学义
作者单位:山东理工大学,淄博,255091
基金项目:科技部科技成果重点推广计划 , 山东省自然科学基金
摘    要:总结了42V汽车电气系统的优点,指出了其良好的发展前景.设计了该系统的关键零部件-42 V发电装置,对其径向励磁转子和电枢绕组进行了参数设计以提高发电机低速时的输出电压;高速或低负载时,设计了与之匹配的电子稳压器以使发电机输出稳定的电压.该装置功率大,输出电压稳定,且符合未来汽车供电系统发展趋势.

关 键 词:永磁发电机  汽车  电气系统  输出电压  汽车用  永磁  发电机  装置参数  计算与设计  Automobile  Generator  Power  趋势  系统发展  供电  未来汽车  电压稳定  输出稳定  功率  稳压器  电子  匹配  低负载  输出电压
文章编号:1001-6848(2008)02-0019-03
收稿时间:2007-06-04
修稿时间:2007年6月4日

Study of 42V Power Net and Its Generator on Automobile
SHI Li-wei,ZHANG Xue-yi.Study of 42V Power Net and Its Generator on Automobile[J].Micromotors,2008,41(2):19-21.
Authors:SHI Li-wei  ZHANG Xue-yi
Abstract:The development of automobile power system is analyzed. A 42 V permanent magnet generator for automotive applications is designed. To improve the output voltage in low speed, the set is creatively designed and strong permanent magnet, Nd-Fe-B is adopted. With a controlled regulator, the generator can produce steady electricity.
Keywords:Permanent magnet generator  Automobile  Power system  Ontput voltage
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