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| 基于关联熵与复合物元的城市快速路立体交叉方案评价模型 | |
| 引用本文： | 李锐,任欢,单春林,邵红红.基于关联熵与复合物元的城市快速路立体交叉方案评价模型[J].西安建筑科技大学学报(自然科学版),2014(1). |
| 作者姓名： | 李锐 任欢 单春林 邵红红 |
| 作者单位： | 西安建筑科技大学土木工程学院; |
| 基金项目： | 陕西省教育厅专项科研计划项目(11JK0895) |
| 摘 要： | 利用可拓学中的物元分析理论和信息论中的熵理论对城市快速路立体交叉方案进行了定量研究.首先,在分析影响立体交叉方案因素的基础上,构建城市快速路立体交叉方案评价指标体系.其次,将信息熵、关联函数和复合物元有机结合起来,建立了城市快速路立体交叉方案评价的复合物元模型.再次,利用关联熵确定评价指标权重系数的基础上,计算复合物元.最后应用实例验证了模型的有效性.结果表明复合物元模型计算过程简单、实用性强,能够简明确切地反映出城市快速路立体交叉方案的优劣. |
| 关 键 词： | 立体交叉 评价模型 关联熵 复合物元 |
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