| 基于MMLS3的改性沥青混合料高温稳定性研究 |
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| 引用本文： | 武金婷,叶奋,赵倩倩. 基于MMLS3的改性沥青混合料高温稳定性研究[J]. 建筑材料学报, 2012, 0(5): 654-659 |
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| 作者姓名： | 武金婷 叶奋 赵倩倩 |
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| 作者单位： | 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室，上海201804;同济大学道路与交通工程教育部重点实验室，上海201804;同济大学道路与交通工程教育部重点实验室，上海201804 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(50968016)；上海市科学技术委员会项目(0820120240；1600 237 180） |
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| 摘 要： | 运用最先进的小型加速加载设备MMLS3(1/3model mobile load simulator)对常见的用于上、中面层的4种改性沥青混合料进行了高温稳定性试验,提出了适合中国的MMLS3室内加速加载的各项试验参数.通过研究改性沥青混合料的实际抗车辙性能,得出沥青混合料高温稳定性能的优劣顺序为:SBS橡胶复合改性SMA-13,SBS改性AC-20C,SBS改性AC-13C,SBS橡胶复合改性OGFC-13,岩沥青改性AC-20C.由于OGFC-13的大空隙结构,必然要在某种程度上牺牲其强度、抗剪切性能及耐久性,不建议在重交通的高速公路上使用其作为表面层.高温重载或超限地区应加强中面层的优化设计.MMLS3加载试验及常规动稳定度试验在衡量空隙率差距小的沥青混合料时,两者试验结果具有较好的一致性;而对于不同沥青混合料,当其空隙率差距大时,应根据需要选择合适的试验或评价方法.
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| 关 键 词： | 1/3行车荷载模拟系统(MMLS3) 加速加载试验(APT) 沥青玛蹄脂(SMA) 开级配磨耗层(OGFC) 沥青混合料(AC) 高温稳定性 |
| 收稿时间： | 2011-08-29 |
| 修稿时间： | 2011-10-31 |
High Temperature Stability of Different Modified Asphalt Mixtures Based on MMLS3 |
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| WU Jin ting,YE Fen and ZHAO Qian qian. High Temperature Stability of Different Modified Asphalt Mixtures Based on MMLS3[J]. Journal of Building Materials, 2012, 0(5): 654-659 |
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| Authors: | WU Jin ting YE Fen ZHAO Qian qian |
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| Affiliation: | Key Laboratory of Road and Traffic Engineering of Ministry of Education, Tongji University, Shanghai 201804, China;Key Laboratory of Road and Traffic Engineering of Ministry of Education, Tongji University, Shanghai 201804, China;Key Laboratory of Road and Traffic Engineering of Ministry of Education, Tongji University, Shanghai 201804, China |
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