| 飞机前轮转弯控制系统重构仿真研究 |
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| 引用本文： | 周欣宇,王少萍,焦宗夏.飞机前轮转弯控制系统重构仿真研究[J].液压与气动,2005(6):32-34. |
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| 作者姓名： | 周欣宇 王少萍 焦宗夏 |
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| 作者单位： | 北京航空航天大学自动化及电子工程学院,北京,100083 |
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| 基金项目： | 航空基金资助项目(00E09002)，北京市自然基金资助项目(4012009) |
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| 摘 要： | 文章以某型飞机余度前轮转弯系统为研究对象，建立了系统的数学模型，进行了指令传感器故障下系统动态性能仿真，给出了基于中值表决和基于优先级表决的故障重构方法。重构仿真结果表明，当前轮转弯系统出现一次故障时，系统可以降级工作并仍能保持高性能，从而验证了飞机前轮转弯系统设计的高可靠性和高容错能力。
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| 关 键 词： | 前轮转弯 故障仿真 系统重构 |
| 文章编号： | 1000-4858(2005)06-0032-03 |
| 修稿时间： | 2004年12月4日 |
Reserch of Aricraft Landing-gear Control System Reconfiguration Simulation |
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| ZHOU Xin-yü,WANG Shao-ping,JIAO Zong-xia.Reserch of Aricraft Landing-gear Control System Reconfiguration Simulation[J].Chinese Hydraulics & Pneumatics,2005(6):32-34. |
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| Authors: | ZHOU Xin-yü WANG Shao-ping JIAO Zong-xia |
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