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船闸闸门三支承铰连接螺栓断裂研究
引用本文:郑圣义,杨光明,卜现港. 船闸闸门三支承铰连接螺栓断裂研究[J]. 水利水电技术, 2004, 35(2): 70-73
作者姓名:郑圣义  杨光明  卜现港
作者单位:水利部,水工金属结构安全监测中心,江苏,南京,210098;水利部,水工金属结构安全监测中心,江苏,南京,210098;水利部,水工金属结构安全监测中心,江苏,南京,210098
摘    要:针对船闸闸门三支承铰连接螺栓存在的断裂问题,结合对其进行的检测与研究,分析了支铰连接螺栓断裂的原因,指出支铰连接螺栓的断裂主要是由于三支铰轴不同心、支铰轴同心度存在较大偏差所造成的;同时,螺栓材质选用不当及螺栓松动亦加速了螺栓的断裂.此外,进一步分析研究了闸门在不同支承约束情况下构件应力的分配变化规律,提出了改进措施和建议,从而消除了螺栓断裂隐患,确保船闸的运行安全。

关 键 词:船闸  三角形闸门  三支承铰  螺栓  断裂
文章编号:1000-0860(2004)02-0070-04
修稿时间:2003-08-28

Study on break of joint belts of three support pivots of water gates of ship locks
Abstract:
Keywords:
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