| 柴油加氢精制装置的技术改造 |
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| 引用本文： | 崔建明,郭俊玲,胡婉英. 柴油加氢精制装置的技术改造[J]. 炼油技术与工程, 1999, 29(5): 4 |
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| 作者姓名： | 崔建明 郭俊玲 胡婉英 |
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| 作者单位： | 独山子石油化工总厂设计院,新疆独山子,833600 |
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| 摘 要： | 介绍独山子石油化工总厂炼油厂０４ Ｍｔ／ａ柴油加氢精制装置技术改造的设计特点及运行情况。此次改造在改动不大的原则下，合理利用了原装置的大部分工艺设备。装置改造后，加工能力达０．４５ Ｍｔ／ａ，在４．０ ＭＰａ的较缓和的压力条件下，成功地实现了催化裂化柴油与焦化汽油、柴油掺炼方案，总掺炼率达３０％～４０％，生产出优质的精制柴油和石脑油，达到了改造的目标，且每吨原料能耗仅为４８１～５４４ ＭＪ，处于国内较好水平。装置经过近两年的平稳运行表明技术改造是成功的。此次改造总投资 ９２４． ５ ×１０~４ ＲＭＢ￥，投资回收期为 ４个月。
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| 关 键 词： | 催化裂化 延迟焦化 柴油 汽油料 加氢精制装置 改造 混合的 原料 经济效益 |
| 修稿时间： | 1998-12-27 |
TECHNICAL REVAMPING OF GAS OIL HYDROFINING UNIT |
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| Cui Jianming,Guo Junling,Hu Wanying. TECHNICAL REVAMPING OF GAS OIL HYDROFINING UNIT[J]. Petroleum Refinery Engineering, 1999, 29(5): 4 |
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| Authors: | Cui Jianming Guo Junling Hu Wanying |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | catalytic cracking delayed coking diesel naphtha hydrofining unit revamping mixed feedstock economic benefits |
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