汽车变形铝合金连杆节能制造技术 |
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引用本文: | 江舒阳.汽车变形铝合金连杆节能制造技术[J].内燃机与配件,2019(9):111-112. |
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作者姓名: | 江舒阳 |
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作者单位: | 武汉理工大学 |
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摘 要: | 汽车变形铝合金连杆的工况复杂,力学性能要求高,因此,汽车变形铝合金连杆的生产需要进行人工时效处理来提高力学性能,但是人工时效处理时消耗大量的能源。冷变形不仅对汽车变形铝合金连杆的力学性能有影响,对人工时效过程的影响也至关重要,人工时效处理前进行冷变形可以促进人工时效过程的进行。本文研究了汽车变形铝合金连杆节能制造技术,即在人工时效处理前引入冷变形,大大降低了生产汽车变形铝合金连杆的工业能耗,而且汽车变形铝合金连杆的力学性能好、精度高,生产出的汽车变形铝合金连杆质量更好。
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关 键 词: | 人工时效 冷变形 节能 |
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