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| 驾驶风格对轻型汽油车实际行驶污染物排放的影响研究 | |
| 引用本文： | 杜宝程,张运,耿杨涛,冉林尧,向橄,徐划龙.驾驶风格对轻型汽油车实际行驶污染物排放的影响研究[J].内燃机与配件,2019(17). |
| 作者姓名： | 杜宝程 张运 耿杨涛 冉林尧 向橄 徐划龙 |
| 作者单位： | 中国汽车工程研究院股份有限公司;重庆大学汽车工程学院 |
| 摘 要： | 行程动力学参数是校验实际行驶污染物排放(RDE,Real Driving Emissions)试验有效性的重要参数,驾驶风格直接影响行程动力学参数。为研究驾驶风格对轻型汽油车实际行驶污染物排放的影响,选取3辆轻型汽油车为研究对象,安排相同驾驶员以三种不同驾驶风格进行9次RDE试验。研究结果表明:CO和PN的排放随着驾驶风格的激烈程度的增加而增加,而NOx的排放与驾驶风格之间无明显规律。 |
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