| 不同燃料喷雾撞壁后液滴破碎过程 |
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| 引用本文： | 王晨晰,裴毅强,秦静,刘懿,李翔,郭瑞涛. 不同燃料喷雾撞壁后液滴破碎过程[J]. 内燃机学报, 2019, 0(1): 60-67 |
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| 作者姓名： | 王晨晰 裴毅强 秦静 刘懿 李翔 郭瑞涛 |
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| 作者单位： | 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室;天津大学内燃机研究所 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(51676136) |
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| 摘 要： | 运用相位多普勒激光测试(PDA)系统对汽油、异辛烷、甲醇和乙醇的自由喷雾以及喷雾撞壁后的粒径和粒速分布分别进行试验,并根据理论模型对不同燃料撞壁后的飞溅比例进行预测.结果表明:甲醇与乙醇自由喷雾液滴直径明显大于汽油和异辛烷,多集中于10～30,μm范围,且在相同的喷射条件下更容易产生撞壁飞溅和二次破碎.喷雾内部液滴运动状态差别极大,在R8(喷孔轴线为8,mm)位置更易产生飞溅破碎,其中甲醇与乙醇在R8处飞溅比例分别为55.9%,和56.7%,,而汽油和异辛烷仅为49.7%,和49.1%,.反射液滴直径由于飞溅破碎作用相比自由喷雾明显减小,且使喷雾中心区域的入射液滴更容易产生碰撞与相互作用.自由喷雾和入射喷雾边缘部分液滴法向速度分布较中心更为分散.乙醇自由喷雾边缘切向速度大于汽油,而入射液滴相反.
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| 关 键 词： | 不同燃料 喷雾撞壁 飞溅比例 相位多普勒 粒径分布 速度分布 |
Spray Breakup Development After Wall Impingement of Different Fuels |
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| Wang Chenxi,Pei Yiqiang,Qin Jing,Liu Yi,Li Xiang,Guo Ruitao. Spray Breakup Development After Wall Impingement of Different Fuels[J]. Transactions of Csice, 2019, 0(1): 60-67 |
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| Authors: | Wang Chenxi Pei Yiqiang Qin Jing Liu Yi Li Xiang Guo Ruitao |
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| Affiliation: | (State Key Laboratory of Engines,Tianjin University,Tianjin 300072,China;Internal Combustion Engine Research Institute,Tianjin University,Tianjin 300072,China) |
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| Abstract: | Wang Chenxi;Pei Yiqiang;Qin Jing;Liu Yi;Li Xiang;Guo Ruitao(State Key Laboratory of Engines,Tianjin University,Tianjin 300072,China;Internal Combustion Engine Research Institute,Tianjin University,Tianjin 300072,China) |
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| Keywords: | different fuels spray impingement splash ratio phase Doppler anemometry droplets size distribution velocity distribution |
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