| 2-甲基四氢呋喃-空气混合气层流燃烧特性 |
| |
| 引用本文： | 樊祥山,郭之益,王井山,何本壮,秦明元,王锡斌.2-甲基四氢呋喃-空气混合气层流燃烧特性[J].内燃机学报,2019(1):32-40. |
| |
| 作者姓名： | 樊祥山 郭之益 王井山 何本壮 秦明元 王锡斌 |
| |
| 作者单位： | 西安交通大学汽车工程系 |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(61235003) |
| |
| 摘 要： | 利用定容燃烧弹和高速纹影摄像系统,研究了不同压力和温度下的2-甲基四氢呋喃-空气混合气的球形扩张火焰.使用了非线性方法对试验数据进行处理,最终得到了初始压力为0.1～0.4 MPa、初始温度为373～453 K及当量比为0.7～1.6的无拉伸火焰传播速度、层流燃烧速度和马克斯坦长度等层流燃烧特性,并使用详细反应机理进行了化学动力学分析.2-甲基四氢呋喃的无拉伸火焰传播速率和层流燃烧速度都在当量比为1.1左右达到峰值.随着初始温度的升高和初始压力的降低,无拉伸火焰传播速率和层流燃烧速度有大幅度的提升.使用反应动力学机理得到的计算值与试验值相吻合.在初始压力为0.4 MPa的试验中观测到了火焰面的不稳定现象,大当量比时的马克斯坦长度很小,流体力学不稳定性也随压力上升而大幅度升高.通过化学动力学分析,小分子物质之间的反应对燃烧过程起到了主要影响.燃料消耗最多的路径是通过在2、5号位脱氢,从而在氧化过程中产生了较高含量的乙烯、丙烯等中间产物.
|
| 关 键 词： | 2-甲基四氢呋喃 球形扩张火焰 层流燃烧速度 火焰不稳定性 |
Laminar Flame Characteristics of 2-Methyltetrahydrofuran-Air at Elevated Temperature and Pressure |
| |
| Fan Xiangshan,Guo Zhiyi,Wang Jingshan,He Benzhuang,Qin Mingyuan,Wang Xibin.Laminar Flame Characteristics of 2-Methyltetrahydrofuran-Air at Elevated Temperature and Pressure[J].Transactions of Csice,2019(1):32-40. |
| |
| Authors: | Fan Xiangshan Guo Zhiyi Wang Jingshan He Benzhuang Qin Mingyuan Wang Xibin |
| |
| Affiliation: | (Department of Automotive Engineering,Xi’an Jiaotong University,Xi’an 710049,China) |
| |
| Abstract: | Fan Xiangshan;Guo Zhiyi;Wang Jingshan;He Benzhuang;Qin Mingyuan;Wang Xibin(Department of Automotive Engineering,Xi’an Jiaotong University,Xi’an 710049,China) |
| |
| Keywords: | 2-methyltetrahydrofuran spherical propagation flame laminar flame speed flame instability |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ |
|
