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航空发动机点火系统电磁兼容性研究
引用本文:华艳会,李英.航空发动机点火系统电磁兼容性研究[J].内燃机与配件,2019(9):70-72.
作者姓名:华艳会  李英
作者单位:沈阳理工大学工程实践中心;沈阳黎明航空发动机集团有限责任公司技术中心
摘    要:随着电子技术高精密化的发展,电磁干扰已成为电气系统和设备正常工作的突出障碍,因而开展电磁兼容性研究日显重要。本文对某航空发动机点火系统进行了电磁兼容性试验,通过对试验结果的研究并结合点火系统的工作方式,在点火系统供电的电源线上加装滤波器装置,以消除或减小其在电源线上产生的传导干扰,实现其电源线与其他用电设备的电源线隔离,以提高电磁兼容性的改进措施,并取得了良好的试验效果。

关 键 词:航空发动机  点火系统  传导干扰  电磁干扰  电磁兼容  滤波

Research on the EMC of the Aero-engine Ignition System
HUA Yan-hui,LI Ying.Research on the EMC of the Aero-engine Ignition System[J].Internal Combustion Engine & Parts,2019(9):70-72.
Authors:HUA Yan-hui  LI Ying
Affiliation:(Engineering Practice Center,Shenyang Ligong University,Shenyang 110159,China;Technology Center of Shenyang Liming Aero-Engine Group Corporation,Shenyang 110043,China)
Abstract:HUA Yan-hui;LI Ying(Engineering Practice Center,Shenyang Ligong University,Shenyang 110159,China;Technology Center of Shenyang Liming Aero-Engine Group Corporation,Shenyang 110043,China)
Keywords:aero-engine  ignition system  conducted interference  EMI  EMC  filtering
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