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船用发动机后处理系统可靠性研究
引用本文:赵萌,张如伟,张圆圆,李孟涵,张强. 船用发动机后处理系统可靠性研究[J]. 内燃机与配件, 2019, 0(9): 13-16
作者姓名:赵萌  张如伟  张圆圆  李孟涵  张强
作者单位:山东大学能源与动力工程学院;山推工程机械股份有限公司;中国汽车技术研究中心有限公司;河北工业大学能源与环境工程学院
基金项目:移动源污染排放控制技术国家工程实验室开放基金(项目号:NELMS2018A10)
摘    要:本文采用某船用发动机尾气后处理系统作为仿真对象,针对其可能存在的共振、应力集中以及强度破坏问题进行了相关的模态分析和应力计算。应用Workbench软件对其进行前处理和后续计算,展示系统固有模态的模态振型以及模态频率,避免该系统与船体发生共振现象。在模态分析的基础上,对整个后处理系统进行谐响应分析和应力计算,得到相应的变形云图和应力分布云图,判断该系统结构强度符合设计要求。

关 键 词:后处理系统  模态分析  共振  谐响应  应力  强度

Reliability Study on Post-processing System of Marine Engine
Abstract:
Keywords:post-processing system  modal analysis  resonance  harmonic response analysis  stress  intensity
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