主动壁面形变控制对槽道湍流减阻的影响 |
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引用本文: | 柳盾,徐中.主动壁面形变控制对槽道湍流减阻的影响[J].内燃机与配件,2019(6). |
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作者姓名: | 柳盾 徐中 |
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作者单位: | 大连理工大学机械工程学院 |
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摘 要: | 湍流减阻机理以及减阻方法已经成为流体力学的热点问题。针对充分发展的槽道湍流,设计了一种可随壁面法向速度主动形变的控制方程,利用C语言在Fluent中编制了相应的UDF程序,对10-15m/s流速下的槽道进行了仿真模拟,实现了仿真模拟中的主动变形。研究结果表明:通过对壁面的主动形变控制能够降低近壁区的摩擦阻力,减阻率最高达到了20.2%,但随着流速的增大,减阻效果也逐渐减小。
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