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| 基于详细模型汽油替代燃料碳烟生成特性分析 | |
| 作者姓名： | 胡俊成 郑东 熊鹏飞 |
| 作者单位： | 西南交通大学先进驱动节能技术教育部工程研究中心;西南交通大学机械工程学院;中国空气动力研究与发展中心 |
| 摘 要： | 基于矩方法算法和预混火焰程序,实现一维预混火焰中汽油替代燃料燃烧生成碳烟的详细数值模拟.其中气相详细模型为包含多环芳烃(PAHs)生成机理的多组分汽油替代燃料反应动力学模型,详细碳烟颗粒相模型包含成核、凝并、PAHs表面沉积、表面生长和表面氧化过程.结果表明:燃烧过程中苯(C6H6)分子摩尔分数是影响PAHs生成的直接原因,决定了汽油替代燃料生成PAHs摩尔分数的大小;芘(C16H10)分子摩尔分数直接影响碳烟的生成过程,决定汽油替代燃料碳烟排放水平;可依据汽油替代燃料的组成评价燃烧生成PAHs和碳烟的水平,汽油替代燃料中甲苯/二异丁烯总含量越高,其生成PAHs和碳烟量越大,反之亦然. |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |