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汽油压燃发动机中燃烧化学动力学特性的模拟
引用本文:尚冉,张帆,王洋,夏明涛,钟生辉,刘海峰.汽油压燃发动机中燃烧化学动力学特性的模拟[J].内燃机工程,2019,40(2):36-44.
作者姓名:尚冉  张帆  王洋  夏明涛  钟生辉  刘海峰
作者单位:天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室
基金项目:国家自然科学基金项目(51506146,91541205)
摘    要:利用PRF70掺混燃料作为汽油表征燃料进行仿真研究,将三维计算软件CONVERGE和Chemkin结合,研究了汽油压燃燃烧反应过程的主要放热反应并对其进行了相关的化学反应路径分析。结果表明:在汽油压燃燃烧反应过程中,不同反应对总放热率的贡献不同,由HCO+O_2CO+HO_2、CH2O+OHHCO+H2O、CH2CCH2OH+O_2CH2OH+CO+CH2O是燃料燃烧过程中对放热贡献最大的3个反应,其放出的热量远大于其他反应;汽油压燃燃烧反应过程中参与夺氢反应的自由基主要有4种,分别是HO_2、OH、H、O,在不同曲轴转角处上述4种自由基参与夺氢反应的重要性不同,HO_2夺氢反应所占比例始终领先其他3种,H、O参与的夺氢反应所占比例随曲轴转角的增加而增加,相应的OH参与夺氢反应所占比例减少;汽油压燃燃烧反应过程中,随着曲轴转角的变化,缸内温度升高,异辛烷发生高温裂解的比例增加。

关 键 词:汽油压燃  三维数值模拟  化学反应路径分析  PRF70燃料
收稿时间:2018/4/26 0:00:00
修稿时间:2018/7/3 0:00:00

Numerical Simulation of Chemical Reaction Kinetics in Gasoline Compression Ignition Combustion
SHANG Ran,ZHANG Fan,WANG Yang,XIA Mingtao,ZHONG Shenghui,LIU Haifeng.Numerical Simulation of Chemical Reaction Kinetics in Gasoline Compression Ignition Combustion[J].Chinese Internal Combustion Engine Engineering,2019,40(2):36-44.
Authors:SHANG Ran  ZHANG Fan  WANG Yang  XIA Mingtao  ZHONG Shenghui  LIU Haifeng
Affiliation:State Key Laboratory of Engines, Tianjin University, Tianjin 300072, China
Abstract:
Keywords:gasoline compression ignition  3D numerical simulation  chemical reaction path analysis  PRF70 fuel
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