航空发动机火焰筒翻边孔位置度提升工艺研究 |
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引用本文: | 陈燕,党文哲,李林燊,梁键,张澜禹.航空发动机火焰筒翻边孔位置度提升工艺研究[J].内燃机与配件,2019(8):30-32. |
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作者姓名: | 陈燕 党文哲 李林燊 梁键 张澜禹 |
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作者单位: | 中国航发西安航空发动机有限公司 |
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摘 要: | 针对某型航空发动机火焰筒变形导致翻边孔位置度超差的问题,开展了提高翻边孔位置精度的工艺研究。通过对零组件结构及各阶段加工工艺路线分析,确定了影响翻边孔位置精度的主要因素。首先在零件加工时,针对单件成型及机械加工工艺,采用互为基准原则、改善夹具压紧均匀性,显著提高了零件状态火焰筒翻边孔位置精度;其次在组件焊接及热处理工艺中,调整焊接夹具定位方式、提出控制热处理变形的方法,解决了组件状态孔位置度超差的问题。经试验验证性能满足设计要求。
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关 键 词: | 火焰筒 翻边孔 航空发动机 位置度 |
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