纯电动汽车与其他类型汽车的技术经济比较分析

针对电动汽车大规模应用对能源消耗和环境产生的不确定性影响,本文通过分析北京市公交运营的4种不同驱动类型客车:纯电动公交客车、混合动力客车、柴油客车和CNG客车在整个燃料生命周期(WTW)的能源消耗和排放,建立了基于物料能量守恒的生命周期评价模型,重点对化石能源消耗、CO2排放、CO排放、NOX排放、SO2排放和PM2.5排放这6项内容进行了深入研究,建立了能源价格、排放物处理成本以及车辆购置成本之间的计算模型,完成了不同驱动类型客车基于灰色系统理论的技术经济评价。