| 考虑相变作用的季节冻土路基冻融稳定性研究 |
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| 引用本文： | 霍晓龙,陈寿根,卫苗苗,肖洵. 考虑相变作用的季节冻土路基冻融稳定性研究[J]. 施工技术, 2013, 42(17) |
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| 作者姓名： | 霍晓龙 陈寿根 卫苗苗 肖洵 |
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| 作者单位： | 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室,四川 成都,610031 |
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| 基金项目： | 教育部创新团队发展计划资助项目 |
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| 摘 要： | 考虑相变和全球气温升高的影响,采用有限差分法FLAC3D软件,对新建兰新铁路第二双线季节性冻融段的路基稳定性进行了研究.通过建立路基模型,选取适当的模拟计算参数、边界条件、初始条件、处理相变及求解方法,对考虑相变情况下路基温度场和变形场进行数值分析.分析表明,相变作用对路基温度场的影响很大；高度为4.2m的路基发生冻胀时,路面的相对变形较小,面路肩的相对变形较大,在距离坡脚约1m处会有很大隆起变形,路基的稳定性受到较大影响.
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| 关 键 词： | 公路工程 季节冻土 路基 相变 冻融 稳定性 |
Study on Frozen-thaw Stability of Subgrade in Seasonal Frozen Soil with Phase Changing |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | road construction seasonal frozen soil subgrade phase change frozen-thaw stability |
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