非线性热声热机的理论研究

以流体力学三大方程和气体状态方程为基础,建立了一维二阶非线性热声理论模型,并以该理论模型作为数学模型,采用有限元法中的加权余量法,通过编写MATLAB程序分别对行波型和驻波型热声发动机进行数值模拟,模拟计算结果成功获得了两类发动机系统内的声场特性,同时通过与线性模拟结果进行比较得到二阶量对整个系统的影响。