面向通风需求的涡簧储能系统设计及运行方式分析

以节能为目的探究新型能源获取及存储方式,选择机械储能中的弹性储能为储能方式,以地下车库升降机械下降过程中的重力势能为能量来源,以地下车库通风(排烟)机为负载,以平面涡卷弹簧(简称"涡簧")为核心储能原件进行重力势能的二次回收利用,借助Solid Works软件设计涡簧储能装置结构,在刚体动力学理论基础上建立储能系统运动方程,通过Matlab编程分析储能系统的运行方式。研究结果表明涡簧储能装置不仅能实现能量有效的可控输入与输出,还可以运用在重力势能收集场合,在此过程中涡簧储能装置储能效率随涡簧组中涡簧个数的增加而增加,随储能次数的增加而增加,涡簧输出功率随着涡簧释放速度而动态变化。