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液压阀V-U及U-U型节流槽特性研究
引用本文:孙后环,徐海涵,贾文华.液压阀V-U及U-U型节流槽特性研究[J].液压与气动,2012,0(11):74-76.
作者姓名:孙后环  徐海涵  贾文华
作者单位:1.南京工业大学 机械与动力工程学院, 江苏 南京 211816; 2.南京工程学院 机械工程学院, 江苏 南京 211167
摘    要:针对液压挖掘机等工程机械用液压阀多采用节流槽形式的阀口,采用CFD软件对节流槽及其阀内流动进行了仿真分析,并通过实验获得了可以反映节流槽阀口阻尼特性的流量系数及其随阀口开度变化的规律。结果表明,液流的最高速度和最大压力均发生在节流槽区,且在V-U和U-U组合节流槽的交接处,流量系数较小,阀口液阻较大。

收稿时间:2012-07-02

Characteristic Research on Hydraulic Valves with V-U & U-U Notches
SUN Hou-huan,XU Hai-han,JIA Wen-hua.Characteristic Research on Hydraulic Valves with V-U & U-U Notches[J].Chinese Hydraulics & Pneumatics,2012,0(11):74-76.
Authors:SUN Hou-huan  XU Hai-han  JIA Wen-hua
Abstract:
Keywords:
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