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新型自复位钢框架-复合墙连接节点研究
引用本文:贾明明,龚超,刘信.新型自复位钢框架-复合墙连接节点研究[J].建筑结构,2024(3):90-94.
作者姓名:贾明明  龚超  刘信
作者单位:1. 哈尔滨工业大学土木工程学院;2. 哈尔滨工业大学结构工程灾变与控制教育部重点实验室;3. 哈尔滨工业大学土木工程智能防灾减灾工业和信息化部重点实验室;4. 中冶建筑研究总院有限公司
基金项目:国家自然科学基金面上项目(51978220);
摘    要:内填RC复合墙钢框架结构在框架与内嵌墙之间设置开缝并安装耗能连接件能减小结构损伤,改善结构力学性能。提出在内填RC复合墙和钢框架结构之间采用新型折板型耗能连接件,并采用ABAQUS对连接件的受力性能进行分析,研究了节点的受力过程和破坏模式。将耗能连接件应用于两侧开缝的密肋复合墙-钢框架结构中实现滑移连接。结果显示:折板连接件在竖向拉压荷载和水平侧向荷载作用下的变形损伤模式存在差异,折板角和折板弯折数目对连接件受力性能影响显著。折板连接件用于结构中时,结构加载前期滞回曲线表现出残余变形小的特点,具有自复位性能,因此折板连接件是一种具有自复位能力的连接形式。

关 键 词:折板连接件  受力性能  自复位性能  塑性损伤  残余变形
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