| 后疫情下公交、地铁和高铁中佩戴口罩对乘员热舒适影响的评估 |
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| 引用本文： | 冯印帅,桂训俊,黄峙,李思宁,王少鹏,杨芯岩,殷士,樊一帆.后疫情下公交、地铁和高铁中佩戴口罩对乘员热舒适影响的评估[J].暖通空调,2024(3):51-57. |
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| 作者姓名： | 冯印帅 桂训俊 黄峙 李思宁 王少鹏 杨芯岩 殷士 樊一帆 |
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| 作者单位： | 1. 浙江大学;2. 浙江大学平衡建筑研究中心;3. 浙江大学绿色建筑与低碳城市国际研究中心;4. 中国舰船研究设计中心;5. 建科环能科技有限公司;6. 浙江工业大学 |
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| 摘 要： | 在后疫情时代，佩戴口罩成为人们进出公共场所的重要防疫措施，特别是在乘坐大流量、高密度的城内与城际公共交通时。面部与口罩之间高湿且相对密闭的微环境对乘员热舒适会产生重要影响。本文根据佩戴口罩时热舒适指标的变化对PMV-PPD模型进行了校正，并将校正后的模型应用于公共交通的热舒适评估。结果表明：在公交车和地铁内佩戴医用口罩时，对热舒适的影响分别表现为降低和提升，预测不满意百分数平均差值分别为6%、-7%;高铁内热舒适表现为微小提升，平均差值为-0.5%;公交车、地铁和高铁内乘员的热舒适区占比分别为62.5%、27.1%、92.5%,表明高铁对热舒适环境的控制效果最佳。
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| 关 键 词： | 新型冠状病毒肺炎 城市公共交通 佩戴口罩 PMV-PPD模型 热舒适区 |
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