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混凝土碳化反应理论模型的研究现状及展望
引用本文:韩建德,孙伟,潘钢华.混凝土碳化反应理论模型的研究现状及展望[J].硅酸盐学报,2012,40(8):1143-1153.
作者姓名:韩建德  孙伟  潘钢华
作者单位:东南大学材料科学与工程学院,南京211189 江苏省土木工程材料重点实验室,南京211189
基金项目:国家“973”计划“环境友好现代混凝土的基础研究”,国家自然科学基金,东南大学优秀博士学位论文基金
摘    要:碳化反应会加速混凝土中钢筋的锈蚀,缩短钢筋混凝土的服役寿命,已经引起了土木工程材料领域的特别重视。本文首先对已有的碳化模型进行分类,然后根据国内外近几年报道成果重点分析了碳化理论模型的最新研究进展。同时,分析了碳化理论模型中的二氧化碳的扩散系数、孔隙率、饱和度、碳化反应项、pH值和碳化深度等热点问题,最后归纳了碳化反应理论模型常用的求解方法,并对今后碳化反应模型的研究重点进行了展望。

关 键 词:混凝土  碳化反应  理论模型  二氧化碳传输系数  化学反应速率

Recent Development on Theoretical Model of Carbonation Reaction of Concrete
HAN Jiande,SUN Wei,PAN Ganghua.Recent Development on Theoretical Model of Carbonation Reaction of Concrete[J].Journal of The Chinese Ceramic Society,2012,40(8):1143-1153.
Authors:HAN Jiande  SUN Wei  PAN Ganghua
Affiliation:1,2(1.School of Materials Science and Engineering,Southeast University,Nanjing 211189,China;2.Jiangsu Key Laboratory of Construction Materials,Nanjing 211189,China)
Abstract:Carbonation reaction can accelerate the corrosion of steel bar and reduce the service life of reinforce concrete.The problem of carbonation reaction has been thus an interesting aspect in fields of civil engineering materials.The existing models were classified and the latest theoretical models were reviewed.Also,the latest model parameters(i.e.,transport coefficient of CO2,porosity,satura-tion,chemical reaction rate,pH value and carbonation depth,etc.) were analyzed in details.In addition,the solving methods of theo-retical models and the corresponding further studies were proposed.
Keywords:concrete  carbonation reaction  theoretical model  carbon dioxide transport coefficient  chemical reaction rate
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