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| 基于CFD和结构有限元双向耦合方法的载流管路流致振动特性研究 | |
| 作者单位： | ;1.中国核动力研究设计院 |
| 摘 要： | 基于计算流体力学(CFD)和结构有限元双向耦合方法建立了典型载流管路双向耦合数值分析模型,获得了管路流致振动基本特性,并分析了流速、管路吊架刚度及位置等因素对其流致振动特性的影响。结果表明,流体载荷可激发出管路低频振动特性,且低频线谱明显;载流管路流致振动特性与管内流速、管路吊架刚度及位置分布等因素相关;管内流体流速与管路流致振动总体响应水平成正相关关系;吊架刚度及位置对结构振动频谱分布特性的影响显著,可通过优化管路吊架参数避开设备、阀门等振源的共振频率。 |
| 关 键 词： | 载流管路 双向流固耦合 振动控制 数值仿真 |
Study on Flow-Induced Vibration for Pipe Conveying Fluid Based on Two Way Coupling Method with CFD and FEM |
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| Abstract: | |
| Keywords: | |
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