轨道交通专用检票机无退票口TOKEN单程票回收机构微型化设计

现在轨道交通闸机TOKEN单程票回收模块采用"先准入,后检验,再处理"的策略,必须有退票环节,所用的光电传感器和电磁铁数量较多,体积结构较大,互联线缆繁杂。通过专用闸机无退票口TOKEN单程票回收机构微型化设计,通过在Token单程票的投票口处设置一个传感器和一个常闭的"进票挡板",简化传统回收结构,可以使出站闸机的客流通过率得到进一步的提高。