一种点云配准新方法在隧道变形监测中的应用研究

由于地铁隧道在施工过程中存在通视条件差、施工线路长等问题,采用三维激光扫面仪进行变形监测具有较高的测量精度和极高的数据采集效率。但传统的点云数据拼接方法采用的是相邻两站点云数据进行两两拼接,化归到同一坐标系中。然而对于隧道采集到的多站数据而言,误差将不断累积,导致精度降低。文章通过对地铁隧道点云拼接方法进行研究,提出一种点云配准新方法。经实验表明,采用该方法进行点云数据拼接,其精度得到明显提高。