制氮车连续气举排液技术在TH油田的应用

TH油田是以奥陶系碳酸盐岩储层为主力油层的特大型油田，储层以孔隙、溶洞和裂缝作为储集空间，具有双重或多重介质的特征。该碳酸盐岩油藏在钻井过程中，经常发生放空或漏失现象，大量非地层流体的侵入，造成了对储层的极大伤害。因而在TH油田，大多数的油井都需要经过酸化压裂改造储层后才能投产。由于储层埋藏深、酸压改造的液量大，所以采取快速高效的排液措施成为油田开发生产的关键技术。2003年，TH油田引进了制氮车，并配套采用了连续气举排液技术，有效地解决了返排酸液的难题，缩短了油井的评价周期。