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制氮车连续气举排液技术在TH油田的应用
作者姓名:
刘少祥
彭海军
王祖文
摘 要:
TH油田是以奥陶系碳酸盐岩储层为主力油层的特大型油田,储层以孔隙、溶洞和裂缝作为储集空间,具有双重或多重介质的特征。该碳酸盐岩油藏在钻井过程中,经常发生放空或漏失现象,大量非地层流体的侵入,造成了对储层的极大伤害。因而在TH油田,大多数的油井都需要经过酸化压裂改造储层后才能投产。由于储层埋藏深、酸压改造的液量大,所以采取快速高效的排液措施成为油田开发生产的关键技术。2003年,TH油田引进了制氮车,并配套采用了连续气举排液技术,有效地解决了返排酸液的难题,缩短了油井的评价周期。
关 键 词:
试油
制氮车
气举阀
连续气举排液
碳酸盐岩油气藏
酸化压裂
大型油田
排液技术
连续气举
碳酸盐岩储层
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