电动换挡执行机构传动效率试验研究 |
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引用本文: | 曾利奎,杨平.电动换挡执行机构传动效率试验研究[J].现代制造工程,2018(8). |
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作者姓名: | 曾利奎 杨平 |
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作者单位: | 重庆工商职业学院智能制造与汽车学院 |
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摘 要: | 搭建了电动换挡执行机构传动效率试验台,利用该试验台,分别对换挡执行机构在定执行时间变负载和变执行时间定负载2种工况条件下的平均传动效率进行了试验研究。通过对2种工况下蜗轮蜗杆、齿轮齿扇和整体传动平均传动效率试验结果的研究分析发现:蜗轮蜗杆和整体传动的平均传动效率较低,齿轮齿扇的平均传动效率较高;转速对平均传动效率影响较小,转矩对平均传动效率影响较大,且随着转矩的增加而增加。
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